Kristiansand Havn IKS signerte tirsdag 6. januar 2026 kontrakt med Repstad Anlegg AS om omlegging av Vige Havneveg. Prosjektet markerer en viktig milepæl og den synlige oppstarten på utviklingen av ny containerterminal på Kongsgård/Vige.
Hans Christian Loland (til venstre), markedssjef i Repstad Anlegg AS og Harald J. Solvik (til høyre), teknisk direktør i Kristiansand Havn IKS.
Repstad Anlegg AS, med utspring i Søgne og i dag med hovedkontor i Sørlandsparken, starter arbeidene umiddelbart med håndtering av masser som skal gjenbrukes i prosjektet. Når nødvendige igangsettingstillatelser og detaljprosjektering er på plass, vil arbeidet med ny veitrase starte opp. Dette inkluderer blant annet sprengning av fjell bak Ringknuteodden for etablering av ny veilinja.
Omleggingen av Vige Havneveg er nødvendig som følge av stabilitetsutfordringer med dagens vei, og for å sikre en robust og fremtidsrettet infrastruktur knyttet til flyttingen av containerterminalen til Kongsgård/Vige. Vige Havneveg er en privat vei som forbinder havneområdet i Kongsgårdbukta med E18 mot nord, og er en sentral transportåre for tung næringstrafikk til og fra havna.
Dagens vei har begrenset kapasitet og er lysregulert ved Ringknuteodden, ettersom tunge kjøretøy ikke kan passere hverandre samtidig. Dette skaper sårbarhet for transporten og er ikke forenlig med den trafikkmengden og regulariteten som en moderne containerterminal krever.
– En fremtidsrettet containerterminal forutsetter at infrastrukturen rundt er sikker, stabil og dimensjonert for tung transport. Omleggingen av Vige Havneveg er derfor et helt nødvendig tiltak for å sikre trygg og effektiv adkomst mellom havna og E18, sier teknisk direktør i Kristiansand Havn IKS, Harald J. Solvik.
Hans Christian Loland (til venstre), markedssjef i Repstad Anlegg AS og Harald J. Solvik (til høyre), teknisk direktør i Kristiansand Havn IKS signerer kontrakten for utbedring av Vige Havneveg.
Den nye traséen innebærer at dagens vei trekkes inn mot Ringknuteodden, med både bergskjæring på land og utfylling i Urvika. Sprengsteinsmasser fra bergskjæringen, samt eksisterende masser bak kai 36, skal gjenbrukes og plasseres i sjø i nærområdet.
Kontrakten er inngått som en totalentreprise, noe som gir entreprenøren både ansvar og handlingsrom til å gjøre egne valg innenfor prosjektets rammer.
– Dette er et viktig og spennende prosjekt for oss i Repstad Anlegg, og det er veldig gøy å være med på det første steget i videreutviklingen av Kongsgård/Vige-området. Omleggingen av Vige Havneveg kombinerer både tradisjonelle grunnarbeider og sjøarbeider, noe som passer perfekt for oss. Vi ser frem til et godt samarbeid med Kristiansand Havn IKS og til å bidra med vår kompetanse i byggingen av ny veitrasé til fremtidig containerterminal, sier Dag Repstad Håverstad, prosjektsjef grunnarbeid i Repstad Anlegg AS.
Prosjektet er første konkrete steg i en større utvikling av Kongsgård/Vige, der flyttingen av containerterminalen vil utløse flere omfattende infrastruktur- og havneprosjekter i årene som kommer.