Havnedirektørens julehilsen

Når vi nå runder av 2025 og ser mot et nytt år, gjør vi det med både stolthet og forventning. I 2026 arrangeres Havnekonferansen for 15. gang, et viktig møtested for alle som jobber med sjøtransport, logistikk, infrastruktur og grønn verdiskaping.

2025 har vært et år preget av høy aktivitet, tydelige veivalg og viktige skritt mot fremtidens havn. Sammen har vi forvaltet, utviklet og løftet en havn som hver eneste dag, 24/7/365, er med på å holde regionen og landet i bevegelse.

Et år med vekst og store milepæler

Aktiviteten i våre havnedistrikter har aldri vært høyere. Med hele 3 675 skipsanløp ved utgangen av andre tertial har vi hatt en økning på 15 prosent sammenlignet med året før. Skipene blir også større og tyngre, noe som vises i at den samlede bruttotonnasjen i havnene våre har vokst til hele 45,8 millioner tonn, en økning på 6,5 prosent.

I Lindesnes havnedistrikt har det vært høy aktivitet innen bulk og prosjektlast, mens Kristiansand fortsatt er ledende på container, ferje og cruise. Cruisesesongen startet allerede i januar, og vi har hatt anløp gjennom hele året, noe som gjør helårsturisme til et reelt faktum for Sørlandet. Både Color Line og Fjord Line har levert stabile anløp, og samarbeidet med rederiene har vært avgjørende for å opprettholde flyt i trafikken – også midt i ombyggingen av Gartnerløkka.

Vi har også inngått en viktig avtale med Glencore om mottak av steinmasser, som gir sirkulærøkonomiske gevinster og legger grunnlaget for videre havneutvikling. Dette, sammen med ny forskrift for havneberedskap og styrket samarbeid med Forsvaret og Kystverket, markerer året hvor beredskap og langsiktighet ble enda tydeligere del av vår daglige drift.

Fremdrift i store prosjekter

2025 ble året vi virkelig satte fart på gjennomføringen av den langsiktige strategien. I desember lyste vi ut konkurransen for ny containerterminal i Kongsgård/Vige og like viktig: Det skal gis tilbud til entreprenør for omlegging av Vige Havneveg før jul. Denne veien er en kritisk brikke i infrastrukturen, og arbeidet starter tidlig i 2026. Vi har gleden av å meddele at femte byggetrinn i Kanalbyen blir igangsatt i første kvartal 2026, og det er med glede vi ser aktivtet og arbeidsplasser vokse i nær tilknytning til havnen.

Sammen med containerterminalen rulles det nå ut en infrastrukturpakke som både gir regionens næringsliv en moderne og robust godshavn og samtidig frigjør sentrumsnære områder på Lagmannsholmen og Caledonien for byutvikling. Her ser vi hvordan havnas investeringer bidrar til verdiskaping langt utover kaiområdet, både i form av ny byutvikling, mer effektiv vareflyt og styrket konkurransekraft for regionens næringsliv.

Parallelt pågår utviklingen av Strømsvika som fremtidig industrihavn, videre utbygging av fergeterminalen og styrking av landstrømskapasitet. Havna har i år også satt i gang arbeidet med ISO 45001-sertifisering for HMS, som kompletterer våre eksisterende ISO-sertifiseringer innen kvalitet og miljø.

Et stramt budsjett – men en tydelig retning

Vi har lagt frem et realistisk og nøkternt budsjett for 2026, med fokus på å sikre stabil drift og samtidig gjennomføre de mest nødvendige investeringene. Driften holdes oppe, men handlingsrommet er begrenset, og det vil bli behov for å ta i bruk deler av egenkapitalen mot slutten av planperioden, trolig fra 2027.

Dette gjør det desto viktigere å lykkes med realisering av verdier og utvikling av nye inntektsstrømmer – både gjennom arealutvikling, smartere drift og ekstern prosjektfinansiering. Det økonomiske bildet er krevende, men kursen er satt, og vi vet hva som må til for å levere på vårt samfunnsoppdrag.

På lang sikt må det skapes nye inntektskilder og realiseres verdier i eiendomsporteføljen, særlig i transformasjonsområdene. Det er avgjørende at kapitalfrigjøring og klare ansvarsforhold mellom Kristiansand Havn IKS, KNAS og Kristiansand kommune avklares i tide, slik at utviklingsarbeidet ikke stanser opp.

Takk for innsatsen!

Vi runder av 2025 med stolthet over alt vi har fått til, og med blikket festet på de neste stegene. Havna har aldri vært mer sentral i det grønne skiftet og vi er mer enn klare til å fortsette jobben som regional motor for bærekraftig transport og verdiskaping.

Tusen takk til alle ansatte, samarbeidspartnere, kunder og kolleger som har bidratt med innsats, klokskap og entusiasme gjennom året. Vi ser frem til et nytt år med ny giv og nye muligheter.

Med ønske om en riktig god jul og et godt nytt år,
Atle Johannessen
Havnedirektør, Kristiansand Havn IKS